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スペーサー　その②
2009/1/10
スペーサー（15ｍｍ）装着後の写真です。


いい感じです。
実際に測定してみると・・・あと8ｍｍ余裕があります。

リアのタイヤとタイヤカバーの距離（リア）
※あと8ｍｍ！前後共8ｍｍで揃っています。
ここまできたら、ツライチを目指したくなってしまいました。
「ゴールドアルマイト」のアジャストスペーサー7ｍｍ、5H（10穴）を
ヤフオクで入手しました。
GP　SPORTSというメーカーの商品のようです。

少し汚れはありますが、問題なさそうです。
余裕8ｍｍ-7ｍｍ＝1ｍｍ！
これで、ツライチの準備が出来ました。
2009/1/17 装着前にボルトの緩みが無いかトルクレンチで確認してみました。OKです。
タイヤを外して
アジャストスペーサー（7ｍｍ）を挟みます。

ネジは、23ｍｍ出ていますので、締め代は十分あります。
（純正ハブボルトは24ｍｍ）

※スペーサーを挟むとワイドトレッドスペーサーのナットは
絶対抜けませんので逆に安心できます。
タイヤを戻して完成。ホイールハウス内に収まっているかどうか確認です。
50円玉を付けて糸をたらして・・・OK
上から

残りあと1ｍｍ
完了です。
15ｍｍ+7ｍｍ＝22ｍｍ外へでました。
※両側で22ｍｍ×2＝44ｍｍ

少し走ってみて、さらに後輪の安定感が増した感じです。
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